4SafeTracker es un producto y servicio creado para monitorear remotamente la geolocalizacion, velocidad y parametros importantes del vehiculo. Ademas 4SafeTracker genera indicadores de calidad de manejo del conductor en base a un sensor inercial (IMU) y los parametros del vehiculo. Gracias a ello, es posible poder evitar accidentes de transito, incrementar el tiempo de vida de los vehiculos y realizar un mantenimiento mas optimo y efectivo. 4SafeTracker utiliza el protocolo de comunicacion MQTT con un servidor en internet (broker) garantizando el minimo consumo de datos moviles, ya que no requiere gran ancho de banda, y ademas que la informacion llegue integramente a la base de datos y dashboards. Los clientes a los cuales apunta 4SafeTracker son: - Vehiculos particulares que requieran un monitoreo a detalle. - Flotas de autos (taxis, alquiler) - Flotas de buses - Flotas de camiones - Entidades reguladoras como el MTC para una eficiente fiscalizacion
OBD ( On Board Diagnostics ) es un sistema de diagnóstico a bordo en vehículos ( coches y camiones ). OBD I fue la primera regulación de OBD que obligaba a los productores a instalar un sistema de monitorización de algunos de los componentes controladores de emisiones en automóviles. Obligatorios en todos los vehículos a partir de 1991 , sin embargo fue creada esta tecnología en 1983 así como implementada en algunos vehículos americanos en 1987 y 1988, los sistemas de OBD I no eran tan efectivos porque solamente monitorizaban algunos de los componentes relacionados con las emisiones, y no eran calibrados para un nivel específico de emisiones. OBD II es la segunda generación del sistema de diagnóstico a bordo, sucesor de OBD I. Alerta al conductor cuando el nivel de las emisiones es 1.5 mayor a las diseñadas. A diferencia de OBD I, OBD II detecta fallos eléctricos, químicos y mecánicos que pueden afectar al nivel de emisiones del vehículo. ...